domingo, 6 de março de 2016

AS CIDADES NÃO SÃO PATRIMÔNIO DOS CARROS

Uma frase emblemática dita pelo arquiteto espanhol Ignasi Riera, que participou da revitalização de áreas degradadas da cidade de Barcelona, durante os jogos olímpicos de 1992.  E convenhamos que, desde a invenção do automóvel por Henry Ford, os mesmos exercem fascínio nas pessoas gerando uma aura de independência que é ilusória.  Os carros e ônibus hoje são os grandes inimigos da mobilidade urbana nas grandes cidades.  Os automóveis tornaram as pessoas mais preguiçosas, mais propensas à acomodação, a não querer andar, nem pedalar. E com isso, geramos pessoas e mais pessoas com alto nível de obesidade, sem contar o aumento da poluição sonora e do ar.  Além de afetar a mobilidade urbana, gerando caos no trânsito.  Mas, diante do insuportável caos no trânsito e consequente poluição, é possível a revitalização de grandes centros urbanos, após anos de políticas rodoviaristas e privilegiar os trens e metrôs como saídas para o desafogo do trânsito e paralelamente o resgate de áreas onde as cidades nasceram ?  No Rio de Janeiro, atualmente com a introdução do VLT, prestes a entrar em operação, já se debate a possibilidade de se estendê-lo até o Jardim Botânico.  Neste caso, o blog considera até que, por logística, a extensão do metrô seria o mais sensato; mas com o prefeito louco que temos ele acha o VLT mais belo e tentará estender até o Jardim Botânico por conta da paisagem. As cidades são do povo e assim devem ser devolvidas a seus verdadeiros donos e expulsar os carros de suas ruas.  É um desafio e tanto para os prefeitos dos centros urbanos.

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